世上最繁忙的四大海峽是什么?

馬六甲海峽:世界十字路口。巴拿馬運河:南北美洲的分界線，被譽為世界七大工程奇跡之一的巴拿馬運河穿越巴拿馬 海峽成為大西洋和太平洋之間重要的通航樞紐，有世界橋梁的稱號，自1914年建成以來，來來往往的船只不計其數，你可以過橋，哪怕繞過非洲好望角，穿過馬六甲海峽轉到巴拿馬運河，那是你的自由。

一位在船上工作了30年的老人告訴我，90%的人不知道中國每年在巴拿馬運河留下幾百億的過路費，不是因為巴拿馬運河貴，而是因為其他原因。被譽為世界七大工程奇跡之一的巴拿馬運河穿越巴拿馬 海峽成為大西洋和太平洋之間重要的通航樞紐，有世界橋梁的稱號。自1914年建成以來，來來往往的船只不計其數。

中國如何打破馬六甲困局，維護能源安全？目前，中國面臨一個大問題。如果美國不讓中國通過馬六甲運輸原油海峽，中國該怎么辦？\\r .\\r .眾所周知，經由馬六甲海峽進入南海的中國油輪是通過蘇伊士運河的3倍，是通過巴拿馬運河的5倍，因此各種突發事件，如戰爭、局部沖突等，很容易導致這些海峽的短時間運輸中斷，進而導致。

日本郵輪在霍爾木茲遇襲海峽！13日，日本船公司國華工業(總公司在東京)注冊的油輪KOKUKACOURAGEOUS 巴拿馬在中東霍爾木茲海峽附近遭到數發炮彈襲擊。日本國土交通省當天發布了這一消息。據悉，21名菲律賓船員沒有受傷，全部離船避難。根據公布的船位信息。

退一萬步講，就算強制收費，作為村民或者路人，又有什么理由去指責呢？你可以過橋，哪怕繞過非洲好望角，穿過馬六甲海峽轉到巴拿馬運河，那是你的自由。更何況你不給過路費，人家也沒說不讓你過。這不充分說明人家沒有強制收費嗎？

這是大西洋和印度洋交界處的好望角。蘇伊士運河:亞洲和非洲的分界線。馬六甲海峽:世界十字路口。好望角:大西洋和印度洋的交匯處。巴拿馬運河:南北美洲的分界線。Bering 海峽:亞美邊界。直布羅陀海峽:歐非分界線。Drake 海峽:南美南極界線。霍爾木茲海峽:世界石油閥門。Mande 海峽:連接紅海和亞丁灣【愛情】。

埃及總統主動找中國談合作。在全球范圍內，除了著名的馬六甲海峽和巴拿馬運河外，還有一條關系到全球經貿供應鏈的關鍵運河，那就是近幾十年來被埃及控制的蘇伊士運河，近日，中阿峰會舉世矚目。中國、沙特阿拉伯和其他西亞國家舉行了高層經貿合作會談，埃及雖然是非洲國家，但領土橫跨歐亞大陸，遠離中東。