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青島中德 生態(tài)開通關于元禮賢學校入學的查詢。
今天就簡單寫一下中德-1/黃島北部的花園。這一帶我以前坐車去過,地理確實有點偏僻。它被村莊包圍著。開車繞一圈就到了昆侖山路,這一帶就不談配套,不談交通,不談升值空間,就為了生活。畢竟,我在這里工作。如果這個板塊買房,也分三類人。一個是工作穩(wěn)定,資金充裕。我建議在山科大或者附近買這種房子。
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青島的中德-1/花園由德國汽車協(xié)會資助。聽說中德汽車協(xié)會秘書長給我們做了一個中德汽車40年來的對比。他的神態(tài)和語氣充滿了對中國經濟的贊美和認可。他說,上世紀80年代末,大眾和上海合作生產桑塔納轎車,每年從德國組裝1400輛,需要提前半年訂購,占當年合資車的比重。
西海岸中德 生態(tài)公園又有大動作了!準備建設總投資1.2億以上的農貿市場和地下停車場。需要注意的是,整個項目幾乎全在地下,也就是我們常說的負一層!總建筑面積11000多平方米,農貿市場、停車場、公廁、管廊監(jiān)控及示范區(qū)均位于地下一層。可以說,社區(qū)和農貿市場的建設,極大的幫助了周邊居民的生活便利!
在青島西海岸,有幾棟房子是不能碰的。接下來我就分享一下哪些板塊不值得買。首先,中德 生態(tài)花園地處開發(fā)區(qū)邊緣,但橫跨新安片區(qū),除了工業(yè)沒有其他優(yōu)勢,人口密度也很低。雖然能從開發(fā)區(qū)的發(fā)展中獲益,但影響力非常有限。所以這個區(qū)域的房子不值得買。其次,新安地區(qū)有一家工廠,車輛不斷穿梭,塵土飛揚。
6號線一開通,新安就站起來了!連接兩個大灣區(qū),交通骨架豐滿起來。第二條海底隧道也在緊鑼密鼓的建設中,讓我們在北黃島的老黃島支線站起來,地鐵6號線新屯路站-中德生態(tài)公園站預計2023年底投入空載試運行。
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