川航8633事故原因,8633副駕駛為什么沒飛?

不是。當時，擋風玻璃破裂并脫落的情況特別危急，所以盡快著陸是最后的選擇。由于沒有放油，飛機著陸時的滑行速度高于正常速度。四川航空公司，200班，正在成都地區(qū)巡航。然而，機長和機組人員以其出色的飛行技術和專業(yè)的樣本確保了整架飛機和乘客的安全。目前，川航突發(fā)事件正在調(diào)查中，川航事件的最終原因?qū)⒈M快查明，給大家一個明確的答復。根據(jù)機長的描述，飛機當時在一萬米的高度。

劉傳健是這個班的責任隊長。他因在備降過程中的冷靜表現(xiàn)而被稱為“英雄機長”。他曾在第二空軍學院擔任飛行教員，有多年的飛行經(jīng)驗。當時，許擔任副機長，擔任副機長，畢楠擔任乘務員。A類為法國空客，飛機編號為B- Yu，首次交付川航。這是網(wǎng)上的謠言。機長沒有停止飛行。、四川航空、